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科研一线||实力与颜值担当,七〇四所特种电梯C位出道
作者:704                    发布时间:2018/7/17
      经过5天的海试征程,由七〇四所研制的两部特种电梯顺利通过海试大考,得到了领导和专家的充分肯定:“比之前的电梯空间更大,更舒适,更漂亮”!
      电梯在陆上属于常见设备,但到了船用环境,船体摇摆变形带来力学特性改变,而且长期自持航行,加上船上日常维护手段受限,这对设备的强度和安全性、可靠性都提出了更高的要求;而且常规的陆用电梯部件往往无法适应船上安装需求,需进行特殊的技术改进。相比国内林林总总的陆用电梯厂商,船用电梯厂商只有寥寥几家。七〇四所作为船用电梯行业资深制造商,承研了多项重大项目的电梯设备。
      此次承研的两部特种电梯的运行高度较高,在船用电梯当中实为少见。相比于船上其它设备,电梯看似不起眼,然而一旦出现事故,往往会延误重大部署,如何稳定、快捷、舒适地完成人员在各层甲板之间的调度,关系到各项指令是否能够快速有效执行。海试期间,万众瞩目,不容有失。
      “如期交付”和“可靠使用”是特种电梯的两道“必闯关”。当同事们都还在与家人欢度春节,项目组主管设计师唐工早已赶到现场,指导施工工作,协调各方技术问题和工作进度。在调试阶段,项目主管设计师任工和小吴一直坚守在工作现场,每天加班到晚上十点,周末不休。项目组人员按既定时间节点完成安装调试工作,得到了船厂项目主管的一致好评。2018年4月,现场指挥部党委授予电梯项目组“优秀党员示范岗”荣誉称号,对七〇四所在电梯项目上的优质服务给予了充分的肯定。
      试航前夕,电梯项目组根据特种电梯的使用特性,分析提出了“忙时保障,闲时保养”的试航保障方针,并且制订了详细的保障实施计划,确保特种电梯在试航过程中零故障。
      在繁忙的海试工作中,领导和专家不断往来于驾驶舱和会议室之间,两部特种电梯长时间处于满负荷运行状态。根据试航前制定的保障计划,电梯试航保障小组兵分两路,分别在1号、2号电梯机房值班。因为电梯全天处于使用状态,每天仅有1小时的保养检修时间,在不停机的情况下,主管设计师练就了一种检查电梯运行状态的特殊本事——听。接触器的吸合断开声,电机的运转声,轿厢的移动声,门机的开合声,到站钟的提醒声……每个电气部件、机械部件动作的声音早已被保障小组成员烂熟于“耳”,正常还是故障?一听则明。

      晚上11点,当大部分人已经进入梦乡的时候,保障小组一天里最繁忙的时刻开始了。拿起手电,背起工具包,带上安全带,保障小组成员爬入电梯围井,开始进行忙时运行后的保养检修。每一个重要部件的紧固情况,轨道运行的磨损状况,门机动作顺畅与否等,主管设计师们一一检查记录。这是一天中仅有的检修时间,所有的隐患必须在这一小时之内解决。一旦隐患未被排除,在使用过程中出现停机关人等故障,则会给试航带来无法想象的负面影响。检修之后,保障小组成员任工还要清洁电梯内的地毯,因为没有吸尘器,他就跪在地上将细小的杂物一点一点捡起来,让电梯环境舒适干净。
      完成1小时的保障维护,已入午夜。保障小组其他成员拖着疲惫的身体回到房间休息,小吴却提出要睡在电梯机房内,他说要检查记录电梯夜间使用的情况。这是电梯项目组“电梯全天24小时保障”的承诺。
      第二天清晨6点,电梯保障小组又开始了新一天的电梯保障工作。就这样连续工作5天,电梯保障小组交出了一份漂亮的答卷。两部新交付的特种电梯在试航期间零故障!经过初步运行期间的检查和测试,保障小组摸清了两套电梯的工作特性,对交付后的设备质量也有了充分的信心。
      当船上的工作人员们能够安全、快捷、舒适地乘坐特种电梯往来于各个甲板,对电梯项目组来说是一种莫大的鼓励。特种电梯就如同七〇四所的一张名片,其产品质量的好坏直接展现在领导和专家面前,它代表着七〇四所的形象,展现着七〇四所的实力。七〇四所特种电梯项目组将以此为动力,不骄不躁,不断提升特种电梯质量。

(文章来源:中船重工704所微信公众号) 


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