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真金不怕火炼
作者:704                    发布时间:2017-9-30
      近日,装备有我所研制世界最大载人潜水器布放回收系统的“探索一号”科考船解缆启航,开始了为期一个多月的海上航行试验。所长助理、衡拓公司总经理李建明前往船厂码头,为我所参试人员、特装部科技人员送行。
      此前,在“探索一号”系泊试验中,为确保布放回收系统运行顺利,我所特装部副主任俞志刚和项目组组长、甲板机械科科长李彬在装置出厂验收完成之后没有一丝懈怠,带领科研团队夜以继日奋战在一线,确保了我所装置的运行稳定可靠,为“探索一号”系泊试验圆满完成作出了贡献。此次海试之前,项目组成员毛立峰、何宇华、付万里、施海荣、张晓松等都主动请缨参加,终因人数所限,确定由科长李彬和主管设计师丁鑫参加此次为期40多天的海上试航。
      该项目系新研设备,关注度高且进度非常紧:4月完成加工制造和装配,5月现场安装调试,6月完成验收,7月系泊试验,8月航行试验……项目组在近半年的时间之内几乎马不停蹄。他们怀着冲破国外技术垄断的决心,用钢铁般的意志顶住压力,以匠心倾注于产品研制,圆满完成的一个个“节点”是对他们一次次的激励。此次海上试航任务密集、节奏很快,对产品要求很高。项目组将随时监测布放回收装置运行数据,及时对设备“望闻问切”,确保装运行稳定可靠。
      海试期间,将进行复杂海况下的装置试验,即在最高达5级海况、浪高2.5米到4米的情况下,由布放回收装置将潜水器从作业母船放入海中,完成科研任务之后再将其从海中回收到作业母船上。海况考验着设备,也牵动着项目组成员的每一根神经。布放回收装置的波浪补偿装置,可有效的减少潜水器入水、出水多个维度的摇摆。而即将接踵而至的台风无疑对操作提出了更高的要求。对此,项目组将全力以赴,迎难而上,精心操作、精益求精,圆满完成海上试航任务,为海洋科考事业和我所科技产业化发展尽一份力。

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